翡尔达（常州）新材料科技有限公司
一站式空气净化.VOC控制.除臭解决方案
近年来，随着社会的加速发展，城市的快速扩张，人口高度集中，城市公路隧道逐渐成为缓解交通压力的有效方案。作为相对封闭的人造空间，隧道存在着噪声振动、内外空气交换不易、污染物易累计，能见度低能问题。隧道内空气污染物种类繁多，主要包括颗粒污染物、气态污染物（CO,NOX,SO₂,HC等）以及气态二次污染物（O₃等）。相关研究表明，颗粒物会引发血淋巴细胞的染色体畸变；NOX可损害视觉，呼吸系统，同时可导致酸雨，引发光化学烟雾；隧道高浓度CO、NOX通过协同效应易导致驾驶员生理反应能力下降，神志不清、精神涣散乃至昏睡，增加发生交通事故的危险性。这些污染物的存在成为了隧道内架乘人员和风井排放口周边居民的巨大健康隐患。大量的公路隧道建设使我们面临着非常严峻的隧道空气污染问题，对隧道内空气污染的治理刻不容缓。
各大城市都将地下快速通道（城市隧道）建设作为解决城市道路拥堵的重要手段，就通风而言，面临的共同难题之一就是如何解决隧道废气排放与大气环境影响、周围区域规划之间的矛盾。
国内外常用的隧道空气污染的解决方案是，在排放时对隧道内的混合污染物进行净化处理，实现达标排放。
隧道空气污染治理的难点在于，一是虽然污染物成分与汽车尾气相似，但汽车在行驶中排放的尾气温度高达200℃～300℃，污染物容易被催化和净化，而隧道里的尾气处于常温，许多现有的尾气治理技术用不上；二是需要处理的风量大，风速高；三是污染物浓度相对较低；四是污染物的浓度会随车流量发生变化，工况不稳定，这些都给隧道污染处理技术研究带来了挑战。很多隧道静电除尘方面取得了好的治理效果，但对于CO、NO和THC等的污染问题却一直没有有效的解决方案。
